焦作市 24小时汽车没电搭电帮车救援上门补胎

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    这里所说的的“提升”一档，指的是W前面的数字，比如0W或5W，它可以让你在寒冬启动车辆变得更顺畅一些，且机油会在启动这个阶段给予发动机更多的润滑保护。而对于100℃运动黏度，也就是机油标号后面的数字不要轻易改变，不同的发动机制造工艺对于高温润滑性能的要求差异很大，随意更改高温润滑性能有可能会损伤你的发动机、比如烧机油、甚至发动机报废。

    ● 少数车型需注意!

    对于大部分乘用车而言，上述的建议还是比较适用的，但是对于那些少数派而言，我们可就要单独对待了，虽然你的车也是3.0L V6，它的也是，但是由于制造工艺和调校上的差异，对于少部分车型而言，机油的选择还是要谨慎的。

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    比如上一代4.0 V8的宝马M3，适合它的是10W，或15W这类低温启动黏度较高的机油，虽然黏度很大，但是对于它来讲，此时的气密性和缸压对于它而言则更加重要，加之本来该车动力就很大，“带动”10W或15W的机油根本不是问题，反倒是对于刚才我所说的那些0W、5W机油，它是不能乱用的，否则反而会给发动机带来极为严重的负面影响。

    ● 老车请看这里!

    对于车龄超过10年以上，里程数超过十几万甚至几十万公里的老车而言，我建议大家使用原厂建议的油品即可，虽然它的低温启动性能并不算，但这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，而这类机油大部分都是矿物油。

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    对于多数老车来讲，气密性和机件的间隙都会或多或少的变差、变大，使用低温启动黏度很低的机油，比如0W，有可能会导致烧机油，从而无法满足发动机的润滑保护的需求，有害而无利。当然，如果你觉得自己的车保养的十分到位，至今仍然具备非常好的车况，想尝试使用0W或者5W的机油，那就另当别论了。