整体道口铺面,其特点是在铺面上有二燕尾槽开口,内埋设钢轨,由于轨道与铺面间隙小,所以车辆从上面通过平稳,冲击小,避免了道口板跳动,延长了寿命。上述一种板式整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小,可将几个铺面单元拼起来使用,由于几个铺面单元之间只通过钢轨连接,底部基础局部沉降后造成道口板上下错开,造成道口铺面高低不平,汽车通过时产生剧烈颠簸,造成货物掉落、非机动车轮子卡入道口板缝隙,严重时导致火车紧急停车等行车事故。另外,由于几个铺面单元之间拼接段之间会产生拼接缝,水通过拼接缝进入道口铺面的基础造成道口铺面沉降,需要经常维修,且影响使用寿命,为了水容易灌入道口铺面底部的问题,通常会在拼接缝内填充嵌缝材料。
铺设方法步骤:
构建基础层:基坑开挖、夯实基坑底面,铺上土工布;安装道口板:吊装板体,在板体两侧安装模板;浇筑找平层:将搅拌好的自流平砂浆从灌浆孔注入,浇筑完毕后用土工布覆盖,等待凝固;焊接道口板:在铺面平整的情况下,用钢板将相邻道口板上的连接钢板焊接,然后安装钢轨和扣件;进行校验:进行道口板强度试验,达到设计标准便放开通车,获得使得基础受力更加均匀,使得铺面更加平整,汽车经过时的颠簸。
道口板通过设置连接基座,便于两相邻道口板的连接,便于施工;在完成板体的安装后,将相邻两块板体焊接,使得多块道口板形成一个整体,确保钢轨与铺面,铺面与铺面之间具有的整体性,杜绝道口铺面的松动和高低不平,且施工方法简单,施工方便。
我厂生产的道口板型号齐全,适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用,以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
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